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米兰体育:上海车展上的十字路口腾势用一款概念跑车指明了自己的方向


更新时间:2025-05-15 18:11      点击次数:

  上海车展目前依然如火如荼地开展着,回想第一天媒体日在展会现场的诸多体验,其中有一个场景依然不断地浮现于笔者的脑海。面对汽车工业的历史沉淀和西方工业文明的集大成,

  近些年来,依托新能源智能网联技术的全面应用,支撑中国汽车品牌和产品的快速崛起,

  而本次车展,的确有那么一个“真实”的十字路口,成为了在这样的背景下,可以引发行业内外人士的思考:在5.1H馆,

  (如下图),而未来的道路究竟是哪一条呢?路的一边是问界,很多的现场直播环绕,讲的都是功能和技术,而路的另一边是保时捷,弄弄的汽车文化充斥着展区每一寸土地,这次他们的口号是“无可替代”,那么以往高高在上的品牌为何会提出这样的一句话?是否也意味着保时捷也遇到了真正的挑战,以至于放出狠话来捍卫自身的地位?这也是新锐和老将近距离的对峙,而似乎我们在现场能够看到大部分人更倾向于流连在保时捷展区,这也体现了“老牌”的威力,但隔壁的问界,充分利用直播技术和生态,将现场通过小小的屏幕传达到更多全国各地的人们,究竟哪家路线更佳?还真不好说。

  本次上海车展的举办,还有个背景就是由特朗普挑起的关税贸易战,ac米兰体育同样也影响到了行业每个人的神经。

  在不确定性越来越强的当下,消费者选择品牌和产品,也会更加倾向于选择有自信且稳健行走于自己明确道路的品牌

  本次上海车展腾势展台,ac米兰体育一如既往的典雅和纯粹设计,也是产品设计理念的外延。而腾势产品(包括概念车)

  ,牢牢把握住这样一个中国新能源高端品牌的主旋律,用时间来沉淀用户的认知资产,是当下和未来最稳健的战略定位。

  概念车的发展历史,是由通用汽车开始,从设计部门起步,之前更多是展示品牌的设计语言演进,部分会展望未来新技术甚至是新的出行方式,但往往更多是愿景式,配合上过完的媒介传播特点以及工程技术的限制,概念车彷佛成为了品牌的笼中金丝雀。Ture Concept也往往被诟病为设计师的狂想和任性,在车企经营良好的背景下,所有的怀疑都不会发生。而随着

  行业发展的加速,以及新技术发展的影响,越来越多车企选择了Precursor先导车这样的概念车类型,将后续即将量产的产品通过概念车的形式与公众进行展示和交流

  由于概念车不走量,因此其携带的未来产品的核心理念至关重要的,公众被概念车“种草”,将来也需要在量产车上“拔草”。腾势Z概念跑车也是非常好地继承着这个品牌的定位,始终用科技融合豪华,这在概念车的造型方面也体现得淋漓尽致。

  腾势Z的造型设计被命名为“Pure Emotion(驭心流形·本真之境)”,这一设计理念深得中国文化的精髓。量子脉冲前脸、锋光流形腰线、曲率流变尾部等,实现空气动力学与功能性设计的完美融合,极致纯粹的造型设计,一切为性能服务、为赛道而生。内饰设计与外饰设计协调统一,拥有赛车式座舱、碳纤维骨副仪表台、碳纤维一体式座椅、高强度防滚架等配置,从赛车驾驶的纯粹性与操作的便捷性出发,打造中国超跑无与伦比的全维体验。

  设计师的工作往往是产品开发的最前沿,需要处理大量的模糊信息,最终通过艺术的方式以理性的工业设计落在车辆上。这时候,理解品牌的精神内核特别重要:

  本真,在中国文化语境中是一个非常重要的概念,既然是跑车,设计就需要服务于产品的定义。

  而把充满科技含量的跑车,以形象化的设计传递给受众,也是对设计师的考验。而腾势品牌背后的

  集团近些年产品的大热,除了新能源技术优势之外,产品的造型设计也是在全球设计总监沃尔夫冈艾格的领导下,有了令人侧目的巨大提升,这也是腾势品牌以及比亚迪集团吸收天下英才为己用的务实成果。

  在技术方面,腾势Z概念跑车搭载行业首个新能源专属的智能磁流变车身控制系统——云辇-M(M定义如下图)。应用磁流变原理,让悬架系统真正做到刚柔并济、调节自如。相比传统减振器,云辇-M回弹和压缩阻尼双向无级调节,阻尼力建立时间小于10ms,具备响应快、范围广、低噪音等核心优势。联动预瞄系统,还能适应多种路况,做到急转有支撑、刹车不点头、颠簸也平稳,实现“贴地飞行”与“云端舒适”超级体验。

  科技创新不止,腾势汽车推出的中国首款全栈自研的线控转向系统(如下图),彻底取消机械转向的硬连接,改变传统转向逻辑,有着毫秒级响应速度和毫米级转向精度,真正带来人车合一的驾控快感,可实现更为安全的人机共驾。基于线控转向技术,中国首款全栈自研的全嵌入式折叠方向盘,彻底消除了传统转向管柱侵入驾驶舱的隐患,同时在极端碰撞场景下营造更大救援空间,在安全之外,还为主驾扩展14%的空间,实现百变座舱,实现场景自由定义。

  而以上这些只是腾势汽车线控化的一块新拼图。得益于比亚迪研发实力的背书,腾势汽车成为全球首个布局湿式和干式线控制动,并即将规模化量产的品牌。全栈自研的全线控底盘,打通驱动、转向、制动、悬架四大系统,继续拓展用户对跑车的无限想象!

  上市后首次在国际车展向公众展现全维产品力!作为腾势汽车首款旗舰SUV,其全系标配易三方、2.0T超级混动、云

  辇-A(双腔空气悬架)、“天神之眼B”驾驶辅助激光版科技豪华四大件,重塑大型旗舰SUV价值标杆,开启科技豪华SUV新纪元。同时,腾势N9以科技豪华为用户打造天花板级安全守护,其在堪称“死亡弯道”的鱼钩测试中,以180km/h的成绩刷新世界纪录,全球领先!

  成为更多中国主流家庭和时代精英的豪华座驾,持续获得高净值用户群体青睐,连续两年获得MPV销量第一,并持续获得销量、保值率、用户满意度“三冠王”,至今已热销30万+台!打破传统MPV车型20余年统治,彻底改写MPV市场格局。在“车比车”的上海车展,腾势D9凭实力出众,持续热榜!

  等领先科技,依然火爆全场,当红不让!同时,此次车展腾势汽车还带来了腾势

  《黑神话·悟空》官方改装版,与神话元素的跨界结合,尽展极致美学设计。今年

  ,也备受年轻家庭的青睐,满足年轻用户和年轻家庭对科技豪华的所有期待。此次

  新推碳纤维套件外观,炫酷动感且低调奢华,为用户提供更加科技豪华新选择。

  世界目前也站在了一个十字路口,人生也往往会遇到很多的十字路口,怎么找到自己道路的方向至关重要。笔者在文章开端提到的这个十字路口,是汽车工业经历技术路线变革后的重要关口,无数的行业从业者也在思考科技与人文的关系。而腾势品牌,一直有那么一股子的稳定感,笔者认为这是腾势一直以来坚持用户共创理念的文化基因伴随着时间沉淀下来的最珍贵的财富,而本次上海车展,Z概念车也恰好又一次回答了这个问题。

  科技引领,豪华重塑,腾势汽车正在向世界讲好中国品牌故事!腾势Z概念跑车全球首发,进一步完善腾势汽车产品矩阵,正式拉开国产新能源超跑新篇章,也让腾势汽车成为全球首个实现MPV、SUV、轿车、跑车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌。同时,腾势汽车首次将科技豪华带入跑车细分市场,将易三方、云辇-M等行业领先技术衍生无限可能,驱动中国智造大步走向世界舞台!

 

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